Accueil > Réalisations > Liaison piétonne Gare du Nord – Gare de l’Est : SITCF contribue à un chantier structurant à Paris

La future liaison piétonne entre la Gare du Nord et la Gare de l’Est

La transformation des grands pôles ferroviaires parisiens se poursuit avec un chantier emblématique : la création d’une liaison piétonne souterraine reliant la Gare du Nord et la Gare de l’Est. Ce projet vise à améliorer la fluidité des correspondances, à renforcer le confort des voyageurs et à accompagner l’évolution des mobilités au cœur de la capitale.

Dans le cadre de cette opération, SITCF est mobilisée aux côtés des entreprises intervenantes et des acteurs institutionnels du projet. Cette participation illustre notre capacité à accompagner des opérations complexes en environnement contraint, avec un haut niveau d’exigence en matière de sécurité, de coordination et de continuité de service.

 

 

Un chantier piloté par des acteurs majeurs de la mobilité

La future liaison piétonne s’inscrit dans un programme d’aménagement d’envergure sur le pôle ferroviaire nord de Paris. Le projet est piloté par SNCF Gares & Connexions et Île-de-France Mobilités, avec pour objectif de faciliter les déplacements et d’optimiser les temps de correspondance entre deux gares particulièrement fréquentées.

Les travaux de génie civil sont portés notamment par :

  • NGE Génie Civil
  • NGE Fondations
  • Colas Génie Civil

SITCF intervient dans ce cadre en tant qu’entreprise d’électricité, en soutien des installations techniques nécessaires au bon déroulement du chantier et à la préparation des futurs aménagements. Selon les phases et les besoins du projet, nos équipes peuvent être amenées à intervenir sur des prestations relevant des courants forts et des courants faibles, ainsi que sur des mises en sécurité et des adaptations d’infrastructures techniques.

Objectifs du projet : fluidifier, sécuriser, améliorer l’expérience voyageurs

La liaison piétonne entre la Gare du Nord et la Gare de l’Est répond à des enjeux très concrets : réduire la congestion en surface, simplifier les parcours, améliorer la lisibilité des cheminements et offrir une solution plus directe pour les correspondances. À terme, ce passage souterrain contribuera à une meilleure répartition des flux, tout en renforçant la sécurité des déplacements à pied.

Au-delà de la création d’un nouvel itinéraire, ce projet accompagne la modernisation globale du pôle ferroviaire nord de Paris. Il s’inscrit dans une démarche de performance des infrastructures, de qualité de service, et d’adaptation continue aux nouveaux usages de transport.

Les spécificités d’un chantier en milieu ferroviaire et en zone dense

Intervenir au cœur de Paris, dans un environnement ferroviaire actif et fortement fréquenté, impose une organisation rigoureuse. Les contraintes sont multiples : accès limités, coactivité importante, exigences de sécurité renforcées, gestion des circulations, et impératifs de planning.

Dans ce contexte, SITCF applique une méthode de travail éprouvée, fondée sur la préparation en amont, la coordination avec les autres intervenants, et la traçabilité des actions réalisées. L’objectif est d’assurer des interventions maîtrisées, conformes aux exigences du site et aux attendus du projet.

Nos équipes travaillent en lien étroit avec les entreprises de génie civil et les donneurs d’ordres afin de garantir une intégration cohérente des installations techniques, au bon moment, et dans le respect des priorités du chantier.

L’apport de SITCF : une expertise électricité au service d’un projet d’intérêt public

SITCF accompagne régulièrement des projets de rénovation et d’aménagement dans des environnements complexes : gares, bâtiments tertiaires, sites techniques et infrastructures. Cette expérience nous permet d’adapter nos interventions aux contraintes spécifiques des chantiers en milieu occupé, en milieu urbain dense ou en coactivité.

Notre valeur ajoutée repose sur trois piliers :

  • Maîtrise technique : capacité à intervenir sur des installations électriques courants forts et courants faibles, avec une attention particulière portée à la sécurité et à la conformité.
  • Rigueur d’exécution : préparation, organisation, contrôle et documentation pour garantir la qualité et la fiabilité des installations.
  • Coordination : travail en synergie avec les autres corps d’état et respect des contraintes d’exploitation, de planning et de site.

La participation de SITCF à ce chantier renforce notre engagement aux côtés des grands acteurs de la mobilité et de l’aménagement, pour des infrastructures plus fonctionnelles, plus fluides et mieux adaptées aux besoins des usagers.

Informations clés

  • Projet : création d’une liaison piétonne souterraine entre la Gare du Nord et la Gare de l’Est
  • Lieu : Paris
  • Donneurs d’ordres / pilotage : SNCF Gares & Connexions, Île-de-France Mobilités
  • Entreprises de génie civil : NGE Génie Civil, NGE Fondations, Colas Génie Civil
  • Entreprise électricité : SITCF

Vous avez un projet en gare, en site occupé ou en environnement contraint

SITCF accompagne les maîtres d’ouvrage, exploitants et entreprises générales sur des projets d’électricité, d’installations techniques et de mise en conformité, en Île-de-France et au-delà, selon les besoins. Pour échanger sur votre projet et définir une approche adaptée, vous pouvez contacter nos équipes.

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SITCF 21 rue des Alouettes, 95600 EAUBONNE

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